53. Економіка
Італії і Великобританії як членів Великої сімки.
К концу Второй мировой войны почти половина трудоспособного населения была занята в сельском хозяйстве. Однако с 1950-х годов итальянская экономика претерпела сильные изменения, и к 1990-м годам обрабатывающая и горнодобывающая промышленность вместе со строительством давали уже ок. 33% ВВП, а непроизводственная сфера (включая торговлю, банковскую деятельность и управление) – еще 63%, в то время как доля сельского хозяйства сократилась до 4%.
Вступление в т.н. Общий рынок (Европейское экономическое сообщество) в 1957 стало важным фактором увеличения объема итальянского экспорта.
Несмотря на оживление итальянской экономики в 1980-е годы, основные структурные проблемы так и не были решены и проявились в 1990-х годах. Дефицит государственного сектора экономики Италии вырос с 84,6% от ВВП в 1985 до 103% в 1992. Чтобы удовлетворять условиям ЕС, сформулированным Маастрихтским соглашением 1991, правительство Италии пыталось уменьшить государственный долг и дефицит бюджета, но в 1992 долг все еще оставался на уровне 10,7% от ВВП (в 6 раз выше среднего показателя для стран Организации экономического сотрудничества и развития – ОЭСР). Огромный государственный долг и постоянное превышение расходов над доходами в государственном секторе были главными причинами обесценивания итальянской лиры на 7% в сентябре 1992 и принятия итальянским правительством пакета экстренных финансовых и фискальных мер в 1992 и 1993.
Еще одна важная структурная проблема была связана с углублением разрыва между уровнями объема производства и благосостояния на Севере и Юге.
Север и Юг. Несмотря на принятие следующих одна за другой инвестиционных программ, южная часть Апеннинского п-ова, Сицилия и Сардиния давали в конце 1970-х годов только 23% ВВП Италии. Неконтролируемый рост государственных расходов и ограничения, введенные с 1989 программой экономической конвергенции ЕС, потребовали радикального пересмотра программ государственного финансирования Юга. В конечном итоге будущее южных районов Италии так и не определено и во многом зависит от политической конъюнктуры.
Внутренний валовой продукт (ВВП) Италии, т.е. общий объем рыночных товаров и услуг, в 1991 (по данным последней переписи) оценивался в 976 млрд. долл. В расчете на душу населения ВВП составлял 16 896 долл. (во Франции – 18 227, в Германии – 19 500 долл.). В 1991 на долю личного потребления приходилось 62% ВВП, на долю государственного – 17%, а на инвестиции – почти 20%.
Трудовые ресурсы. В 1990 в Италии насчитывалось 23,9 млн. занятых, что составляло ок. 41% ее населения. После Второй мировой войны существенно изменилась структура занятости. Например, в 1951 женщины составляли 25%, а в 1990 – 37% занятых (во Франции – 43%, Германии – 40%). В 1954–1979 ок. 4 млн. занятых в сельском хозяйстве покинули землю, и большая их часть переместилась в промышленные районы Севера. Острой проблемой в Италии является безработица.
Развитие промышленности. Крупная промышленность в Италии возникла поздно. Однако в период между 1870 и 1914 на Севере был основан ряд крупных промышленных фирм, в том числе заводы резиновых изделий «Пирелли», химические заводы «Монтекатини», металлургические заводы «Терни» и автомобильные заводы «Фиат». Обрабатывающая промышленность – важнейший сектор экономики Италии. На ее долю приходится почти 25% национального дохода и основная часть поступлений от экспорта. В этом секторе сосредоточена пятая часть всех рабочих мест в стране.
Главной отраслью обрабатывающей промышленности является машиностроение. В Италии производятся офисное оборудование (калькуляторы, пишущие машинки и проч.), сельскохозяйственные машины (трактора), ткацкие станки, швейные машины, электронагревательное оборудование. Электромашиностроение включает производство телекоммуникационной аппаратуры, холодильников, стиральных машин и другой бытовой электротехники. Продукция машиностроения производится главным образом на Севере, в районе Милана, Турина, Генуи, Бергамо, Брешии и Флоренции. После Второй мировой войны ряд машиностроительных заводов был построен в окрестностях Неаполя и Бари.
Важное значение имеет автомобилестроение, выпускающее легковые и грузовые автомашины и мотороллеры. Предприятия отрасли сосредоточены в районе Турина, Милана, Брешии и Дезио. По производству легковых автомобилей (1627 тыс.) Италия в 1991 занимала шестое место в мире. В том же году было выпущено ок. 260 тыс. грузовых машин и автобусов.
В начале 1970-х годов Италия была крупным судостроителем. Судостроение сосредоточено на северо-западном побережье страны, в основном в Генуе.
В структуре обрабатывающей промышленности Италии второе место по значению занимает текстильная и швейная промышленность, уступая только машиностроению (вместе с автомобилестроением и судостроением).
Химическая промышленность, включая нефтехимию и производство синтетических волокон, дает ок. 1/7 общего объема продукции обрабатывающей промышленности. К началу 1970-х годов Италия была одним из самых крупных производителей синтетических волокон и серной кислоты. Среди других важных видов химической продукции – искусственный аммиак, красители, фармацевтические препараты, фотоматериалы, пластмассы, синтетический каучук, удобрения и нефтехимические продукты.
Металлургия – относительно новая отрасль промышленности Италии. Испытывая нехватку запасов угля и железной руды, Италия стала развивать металлургическую промышленность только после создания в 1952 Европейского объединения угля и стали. За период с 1959 по 1980 производство стали в Италии выросло на 292% (во Франции – на 56%, в Западной Германии – на 49%). По выплавке стали (28 млн. т) в 1992 Италия занимала шестое место в мире, опережая Канаду и Бразилию. Она также выпускает значительное количество алюминия, цинка, свинца, ртути и магния.
Предприятия пищевой промышленности, специализирующиеся, например, на производстве макарон (спагетти), продукции из томатов и производстве напитков, рассредоточены по всей территории страны. Мебель производится в Брианце, возле Милана. Бумагу и бумажные изделия выпускают в Ломбардии и Пьемонте. Всемирно известная кинопромышленность размещена в Риме.
Строительство стало быстро развиваться после Второй мировой войны. В 1990 в этой отрасли было занято 1,9 млн. человек. Были построены электростанции, автомобильные дороги и другие объекты (особенно на Юге).
Энергетика. Благодаря открытию крупных месторождений природного газа в долине р.По в конце 1940-х годов, а позже в Базиликате на Юге произошло главное структурное изменение в энергетике. Второе значительное изменение имело место в середине 1950-х годов, когда многие итальянские компании перешли с угля на нефть, которую им приходилось импортировать.
Сельское хозяйство. Типы сельского хозяйства в Италии сильно варьируют в зависимости от географических условий. Самые продуктивные сельскохозяйственные земли находятся на плодородной равнине в бассейне р.По на Севере, где преобладает интенсивное неспециализированное земледелие с большой долей крупных хозяйств. На юге равнины область Эмилия-Романья имеет более диверсифицированную систему земледелия и является важным районом плодоводства и зернового хозяйства, там развито и животноводство. Восточный Пьемонт и западная Венеция отличаются высокой продуктивностью сельского хозяйства и славятся своими винами.
Горнодобывающая промышленность. Природный газ, добываемый в долине р.По и на Юге, является главным минеральным топливным ресурсом Италии.
Внутренняя торговля и услуги. Доля внутренней торговли, финансов и других услуг в ВВП является самой высокой по сравнению с другими секторами экономики.
Внешняя торговля и платежи. Промышленность Италии сильно зависит от внешней торговли. В начале 1990-х годов экспортные товары составляли 18% от ее ВВП. Экономика Италии в значительной степени зависит от иностранного сырья и нефти.
В 1980-х –
начале 1990-х годов главными торговыми партнерами были Германия, Франция, США и
Великобритания, а основными статьями импорта – продукция машиностроения,
автомобили, нефтепродукты, сырая нефть, чугун и сталь, химические продукты. В
экспорте преобладали продукция машиностроения, автомобили, оргтехника, массовая
бытовая электротехника, оборудование, трубы, ткани, одежда, обувь. Италия
постоянно тратила больше денег на импорт, чем зарабатывала от экспортных
продаж; ее торговый дефицит в 1988 составлял 9,5 млрд. долл., в 1989 – 12,5
млрд. долл., в 1990 – 11,8 млрд. и в 1991 – 12,9 млрд. долл. Однако 1993 год
закончился с положительным сал
ьдо.
Банковское дело. Тремя главными коммерческими банками общегосударственного значения являются «Банка Коммерчале Итальяна» (Итальянский Коммерческий банк, Милан), «Кредито Итальяно» (Итальянский Кредит, Милан) и «Банка ди Рома» (Римский банк).
Государственный бюджет. Налоги подоходный и на
недвижимость в 1990 составили 45% поступлений в государственный бюджет.
Подоходный налог – ступенчато прогрессивный, весьма высокий для категории
средних и высоких доходов. Главная цель нового законодательства, действующего с
1992, – воспрепятствовать уклонению от уплаты налогов. Налоги на бизнес и
пошлины в 1990 составили 23% поступлений в бюджет. Таможенные и пограничные
сборы дали 9%, а от государственных монополий было получено 2%. Главными
статьями государственных расходов в 1990 являлись погашение государственного
долга, социальное обеспечение и здравоохранение, образование, общественные
работы и оборона.
Экономика Великобритании
Великобритания - государство с высокоразвитой экономикой, оказывающее заметное влияние на формирование международных экономических отношений не только в европейском, но и в мировом масштабе. По уровню экономического развития, научно-техническому потенциалу, объёмам промышленности, торговли и услуг страна занимает пятое место в мире.
Великобритания была инициатором создания большинства межгосударственных финансово-экономических организаций и блоков. В частности, она входит в “большую восьмёрку”, включающую также США, Японию, ФРГ, Францию, Италию, Канаду и Россию, а также является одним из ведущих членов Европейского Союза и претендует на ключевую роль в деятельности этого сообщества.
Экономика Великобритании характеризуется высоким уровнем монополизации. Несмотря на то, что в стране зарегистрировано более чем 3,7 млн. фирм, 39% всего занятого населения трудится всего лишь в 3500 компаниях. 143 британские монополии входят в число 500 крупнейших компаний Европы.
Валовый внутренний продукт Великобритании в 2000 г. достиг почти 935 млрд.ф.ст. (1400 млрд.долл.). В текущем году в связи с замедлением экономического роста в основных мировых центрах темп роста ВВП страны замедлился. По оценке британской статистики, в первом полугодии 2001 г. объем ВВП увеличился против аналогичного периода 2000 г. на 2,3%.
Решающую роль в экономике страны традиционно играет внутренний спрос. Однако с середины 2000 г. прослеживается явная тенденция замедления темпов его роста. В первом полугодии 2001 г. против аналогичного периода 2000 г. он увеличился на 3,0% (3,8% в первом полугодии 2000г.). Несколько ухудшилась и динамика внешнего спроса. Под воздействием общемировой тенденции к снижению деловой активности на основных товарных рынках темпы прироста британского экспорта в первом полугодии были ниже уровня аналогичного периода 2000 г. (6,3% против 8,3%).
Объем капиталовложений в британскую экономику составил в 2000 г. 166,1 млрд.ф.ст. (в текущих ценах). В сопоставимых ценах они увеличились по сравнению с предыдущим годом на 2,8%.
Финансово-банковский сектор занимает одно из ведущих мест в экономике Великобритании. В нем занято более 1 млн. человек и формируется 6% ВВП страны. Лондон (наряду с Нью Йорком и Токио) входит в тройку основных финансовых центров мира. По ряду позиций он является признанным лидером среди них. В частности, он является крупнейшим рынком торговли иностранными ценными бумагами и валютой, предоставляет самые квалифицированные услуги в области приватизации.
Банковскую
систему страны возглавляет Банк Англии, выполняющий функции государственного
центрального банка. Он существует в этом качестве с 1694 г. В число его
основных задач входят контроль и поддержка стабильного состояния национальной
валюты и финансовой системы; обеспечение эффективности деятельности финансового
сектора.
Одним из
существенных преобразований в деятельности Банка Англии стало наделение его в
1998 г. правом самостоятельного установления и регулирования краткосрочной
процентной ставки. Решение этого вопроса возлагается на Комитет финансовой
политики банка, возглавляемый главой Банка Англии. Указанный комитет проводит
свои заседания на ежемесячной основе. Он проводит взвешенную политику по
использованию учетной ставки в качестве существенного экономического рычага,
способствуя стабилизации экономической ситуации в стране, созданию
предсказуемого и привлекательного инвестиционного климата.
В Великобритании функционируют филиалы, отделения и представительства банков, страховых и инвестиционных фондов из 80 стран мира, насчитывается 315 британских банков (крупнейшие из них: HSBC, Lloyds TSB, Royal Bank of Scotland, Barclays), а также 103 представительства иностранных банков, имеющих лицензию на работу с депозитными вкладами. Здесь находится штаб-квартира Европейского банка реконструкции и развития. Только на банки в знаменитой “квадратной миле” в лондонском Сити приходится одна пятая часть всех международных банковских кредитов и займов. О значимости финансово-банковского сектора в экономике Великобритании свидетельствует тот факт, что среди 20 крупнейших национальных монополий находятся 5 банков и 2 страховые компании. Чистая прибыль британского финансового сектора от деятельности за рубежом значительно увеличилась в последние годы, достигнув в 2000 г. 35 млрд.ф.ст.
В последнее время в банковском секторе происходят активные процессы слияний и поглощений. Так, относительно небольшой по объему рыночной капитализации банк “Royal Bank of Scotland” установил контроль над крупным банком “National Westminster”, став вторым по величине банком Великобритании, а “Barclays Bank” поглотил банк “Woolwich”, почти удвоив свою рыночную стоимость.
Промышленность играет ведущую роль в экономике страны (почти треть ВВП). Она создает 26,5% ВВП и 84% экспорта страны. В ней занято около 18% экономически активного населения. Ведущие отрасли промышленности: машиностроение (доля в общем объеме промышленного производства - 25%), химическая и фармацевтическая (10%), горнодобывающая (10%), пищевая и табачная (10%), металлургическая (9%).
Объемы годового производства важнейших видов продукции: нефти - 138,2 млн.т, природного газа – 108,5 млн.т (в нефтяном эквиваленте), угля – 21,9 млн.т (в нефтяном эквиваленте), электроэнергии - 345,3 млрд.квт/час, автомобилей – 1,79 млн.шт.(1,14 млн.шт. экспортировано), аэрокосмической продукции – 37,4 млрд.долл. (16,5 млрд.долл. экспортировано), продукции электронной промышленности – 133,8 млрд.долл. (67,1 млрд.долл. экспортировано).
В течение последнего десятилетия в промышленности произошла существенная структурная перестройка. Основными секторами промышленности стали химическая, аэрокосмическая, электронная, электротехническая, автомобильная, швейная, обувная и пищевая А в таких отраслях, как химия и нефтехимия, приборостроение, транспорт (железнодорожный, авиа-, трубопроводный), нефте- и газодобыча, лёгкая промышленность, Великобритания занимает передовые позиции в мире.
Относительно высокими темпами росли объемы производства в обрабатывающей промышленности за счет опережающего развития химической и нефтеперерабатывающей промышленности и машиностроения. Так, темпы роста объемов производства в химической промышленности составили 104,6%, в машиностроении – 104,1%.
В условиях замедления общемировой экономической активности физический объем промышленного производства в первом полугодии 2001 г. (по сравнению с аналогичным периодом 2000 г.) снизился на 0,5% (в 2000 г. на фоне благоприятной мировой общехозяйственной конъюнктуры темпы прироста составили 1,6%). Объемы производства сократились в текстильной, швейной и кожевенной промышленности (на 10,5%), а также в добывающей промышленности (на 6,5%), что произошло, в первую очередь, за счет резкого сокращения объемов нефте- и газодобычи (на 7,1%).
Снижение объемов производства в обрабатывающей промышленности составило 0,1%. При этом возросли объемы производства в химической промышленности и общем машиностроении, а снизились в транспортном и электротехническом машиностроении, металлургии.
С 2000 г.
наметилась тенденция снижения рентабельности в обрабатывающей промышленности.
Энергетический сектор экономики страны даёт 5% ВВП. Для электроэнергетики Великобритании в последнее десятилетие характерен переход от использования традиционных энергоносителей (уголь, нефть) к природному газу, применяемому в газотурбинных установках комбинированного цикла. В настоящее время в стране эксплуатируется около 20 таких электростанций, на них вырабатывается 28% всей электроэнергии. Эффективность станций такого типа равняется 70% и превышает аналогичный показатель для традиционных электростанций почти в 2 раза. Значительной остаётся и доля электроэнергии, вырабатываемой на АЭС – 27,3%. В планах правительства Великобритании предусматривается постепенное снижение доли АЭС в производстве электроэнергии к 2005 г. до 18,5% и к 2010 г. - до 13,1%.
Великобритания обладает развитым нефтегазовым комплексом, который создан, главным образом, благодаря освоению крупных месторождений нефти и газа на британской части шельфа Северного моря. Согласно последним данным, Великобритания располагает разведанными запасами нефти в объёме 1,39 млрд.т и газа - от 0,76 до 1,4 трлн.куб.м. С начала 90-х гг. она входит в первую десятку крупнейших нефте- и газодобывающих стран мира и полностью удовлетворяет свои потребности в энергоносителях за счёт собственной добычи.
Сельское хозяйство Великобритании производит около 2% ВВП страны. Для Великобритании характерен более низкий, по сравнению с другими странами Европейского Союза, удельный вес экономически активного населения, занятого в сельском хозяйстве (2%). В стране существует 240 тыс. фермерских хозяйств. Общая обрабатываемая площадь составляет 11,6 млн.га. Производительность труда в этой отрасли возросла за последнее десятилетие на 28,5%.
Главная отрасль сельского хозяйства - животноводство. По таким продуктам, как зерно, говядина, свинина, мясо птицы, яйца, молоко и ряду других, объёмы производства соответствуют объёмам потребления или превышают их. В целом самообеспеченность страны продовольствием составляет около 53%.
Доля сельскохозяйственной продукции и продовольствия в импорте страны составляет около 8%. Потребности страны в кофе, чае, какао, сахаре, ряде овощей и фруктов покрываются за счёт поставок из стран Латинской Америки, Африки и Юго-Восточной Азии. Значительная часть бекона, сыров, сливочного масла традиционно завозится из Нидерландов, Дании и Франции.
Разразившаяся эпидемия ящура охватила практически все сельскохозяйственные регионы страны, нанеся огромный ущерб животноводству. Объем прироста производства в I полугодии с.г. по сравнению с аналогичным периодом 2000г. снизился на 0,5%. Британские эксперты характеризуют ситуацию, сложившуюся в животноводческом секторе, как национальную катастрофу. Общие экономические потери Великобритании от эпидемии ящура оцениваются в 40 млрд.ф.ст., что эквивалентно 4% ВВП страны.
Правительство Великобритании в качестве одной из мер по выводу сельского хозяйства из кризиса планирует в будущем проводить политику по сокращению числа фермерских хозяйств. К 2005 г. до 25% фермерских хозяйств, преимущественно мелких, вынуждены будут прекратить свое существование, оставив без работы около 50 тысяч человек. Британское Министерство сельского хозяйства считает, что только в этом году число работников на фермах сократится на 3%. На компенсацию фермерам, потерявшим здоровых животных, предполагается выделить не менее 0,5 млрд.ф.ст.
Сфера услуг представляет собой важнейшую по значению отрасль экономики Великобритании. На неё приходится 66% ВВП, а число занятых в ней составляет около 75% экономически активного населения. Крупными секторами сферы услуг являются: оптовая и розничная торговля, туризм, гостиничное хозяйство, консультационные услуги, электронная торговля и др.
В 2000 г. в стране насчитывалось почти 201 тыс. предприятий розничной торговли, из них 43 % находились в единоличном владении и 35 % – в коллективной собственности. По состоянию на начало года, в этом секторе экономики было занято свыше 2,5 млн. человек. Ежегодный розничный товарооборот составляет более 199 млрд.ф.ст. На розничный сектор Великобритании приходится 37 % всех расходов населения страны.
В последние годы усилилась тенденция к монополизации отрасли. В розничной торговле Великобритании действуют четыре суперкрупные монополии мирового масштаба: Tesco (с 586 супермаркетами), J.Sainsbury (391), Safeway (451) и Asda (210). На них приходится около 50% продаж продовольственных товаров в Великобритании.
Лидирующие не только в торговле, но и в экономике страны, позиции по масштабам оборота и капитализации занимают также смешанные розничные компании. Среди них следует назвать таких гигантов, как Marks&Spencer (продажа одежды, промышленных товаров, продовольствия и спиртных напитков); Boots (фармацевтические и косметические товары); F.W.Woolworth (более чем 750 магазинов, продающих разнообразные товары – от одежды до кухонной посуды), W.H.Smith (газеты, книги и канцелярские товары); John Lewis и Debenhams (широкий спектр товаров, включая одежду, косметику, мебель и электрические товары); Argos (товары для дома, в том числе электрические приборы, электроника, мебель).
Туризм в Великобритании является одним из ключевых секторов сферы услуг. В нем занято 1,8 млн.человек, а объем продаж превышает 64 млрд.ф.ст. В сфере туризма действуют около 126 тыс. компаний. В последнее время Великобританию ежегодно посещали более 27 млн. иностранцев, которые расходовали 12,5 млрд.ф.ст. (4,5% всех мировых доходов этой отрасли).
Однако на развитие туристическо-гостиничного сектора страны в 2000 - 2001 гг. оказала серьезное негативное влияние эпидемия ящура. В целом по стране доходы от туристического бизнеса упали на 19%, а в некоторых регионах они сократились на 80%. Число заявок от иностранных туристов снизилось на 25-30%. По оценке правительства Великобритании, потери доходов туристической отрасли страны составляют не менее 5 млрд.ф.ст. Эксперты полагают, что восстановить прежний уровень туристического бизнеса удастся не раньше 2003 г.
Транспорт. Территория Великобритании покрыта густой сетью железных и автомобильных дорог.
Несмотря на сокращение за последнее десятилетие тоннажа британского торгового флота (почти на 33%), на морской транспорт ныне приходится около 95% (по весу) и 75% (по стоимости) перевозок внешнеторговых грузов Великобритании.
Железнодорожный транспорт - один из старейших видов транспорта имеет среднегодовой объём транспортных перевозок свыше 650 тыс.тонно-километров.
Страна является крупным авиаперевозчиком (140 аэропортов). Авиационные перевозки, в первую очередь пассажирские, являются важным направлением в транспортной политике правительства страны. В июне 1998 г. принято решение об открытии практически всех британских гражданских аэропортов для иностранных авиакомпаний, страны которых заключили соответствующие двусторонние соглашения. Крупнейшим авиаперевозчиком страны является компания “Бритиш Эрвейз”, в которой занято около 60 тыс. служащих.
Автомобильный транспорт в Великобритании играет основную роль во внутренних перевозках. Ежегодный объём грузооборота превышает 650 тыс.тонно-километров.
Строительство является одной из ведущих отраслей в экономике страны. Оборот британских строительных компаний составил в 2000г. 58,1 млрд.ф.ст. Проектированием и сооружением объектов промышленного и гражданского строительства, производством строительных материалов и оказанием соответствующих инжиниринговых и консультационных услуг занимается более 160 британских фирм, насчитывающих 1,4 млн.человек.
Британские строительные и консалтинговые фирмы занимают сильные позиции на международном рынке строительства и участвуют в реализации проектов более чем в 140 странах. Приоритетными регионами деятельности для них являются страны Северной Америки (38%), а также Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока.
Развитие британской экономики в 2001 г. Сохраняющийся спад деловой активности на мировом рынке, и прежде всего в США, свидетельствует о возможности дальнейшего замедления темпов экономического роста Великобритании. В частности, Конфедерация британской промышленности прогнозирует прирост валового внутреннего продукта страны не выше 2,1%, а по оценке Национального института социально-экономических исследований, темпы прироста ВВП Великобритании снизятся до 2%. Данные показатели, как ожидается, будут соответствовать скорректированным средним темпам прироста ВВП стран зоны евро. При этом расширение внутреннего спроса в Великобритании будет происходить медленнее, чем в предыдущем году (2,9% против 3,7%).
Продолжится реструктуризация экономики за счет перераспределения инвестиций в пользу передовых и новых отраслей. Опережающими темпами будут расти инвестиции в высокотехнологичные сектора (телекоммуникации, электроника, биотехнологии, фармацевтика и др.).
Предполагается, что экспорт товаров увеличится в 2001 г. на 6,7%, а импорт возрастет на 7,2%. При этом, ожидается, доля готовых изделий возрастет как в британском экспорте (с 86,5% в 1999 г. до 87,9% в 2001 г.), так и в импорте (с 85,5% в 1999 г. до 87,6% в 2001 г.), а доля сырья и полуфабрикатов соответственно сократится (при увеличении в абсолютном выражении).
Исходя из прогнозируемых темпов роста экспорта и импорта, можно сделать вывод, что британская экономика в 2001 г. и в последующие годы еще в большей мере будет зависеть от мирового рынка. Доля экспорта в валовом внутреннем продукте Великобритании возрастет с 33,3% в 2000 г. до 34,4% в 2001 г.